Private Pilot Licence (PPL)

Privilèges du PPL

La licence PPL vous permet de voler dès 17 ans avec les privilèges suivant :

  • Emmener des passagers sans rémunération
  • Partout en France
  • Dans le monde sous réserve de posséder la qualification FCL .055 (voir ici)
  • En utilisant des avions monomoteurs à pistons (Qualification SEP), d’une masse maximum de 2,7 T.

La formation

La formation comprend une partie théorique et une partie pratique.

Un instructeur vous dispensera les cours théoriques et pratiques nécessaires à l’obtention du LAPL. Lorsque votre instructeur jugera que vous êtes prêt, il vous inscrira, dans un premier temps, à l’examen théorique, puis, dans un second temps, à l’examen pratique.

Statistiquement, le PPL s’obtient en 50 heures de vol environ.

Conditions d’obtention

Pour passer l’épreuve pratique, un candidat doit avoir:

  • Passé l’épreuve théorique avec succès
  • Un certificat médical minima classe 2 valide
  • Avoir 17 ans révolus le jour de l’examen pratique
  • Totaliser au moins 45 heures de vol dont :
    • au moins 25 heures de vol en double commande
    • 10 heures de vol en solo supervisé comportant au minimum 5 heures de vol en campagne en solo avec au moins 1 vol en campagne d’un minimum de 270 km (150 NM), au cours duquel 1 atterrissage avec arrêt complet doit être effectué sur 2 aérodromes autres que l’aérodrome de départ.

Renouvellement de la qualification

La licence PPL est acquise à vie. La qualification SEP (Single Engine Piston) est valable deux ans.
Pour proroger, il faut :

  • Justifier de 12 heures de vol au cours des 12 derniers mois dont 1 heure avec un instructeur FI. Sur ces 12 heures de vol, 6 heures auront du être réalisées en tant que Commandant de Bord , et vous devrez avoir effectué 12 décollages et 12 atterrissages.

Ou

  • Si vous ne pouvez pas justifier d’un nombre d’heures suffisant, vous devrez, dans les 3 mois qui précèdent l’échéance de votre qualification, passer un contrôle en vol avec un examiateur (FE).

A la différence du BB et LAPL, la visite médicale n’intervient pas dans la date de validité de la qualification. Mais vous devrez être à jour médicalement pour pouvoir voler (voir ici).
Enfin vous devrez vous rendre dans un des bureaux de délivrance des licences de la DGAC avec votre carnet de vol et le cas échéant votre attestation de contrôle en vol..