Aéroclub de Graulhet-Mondragon (LFCQ - 119.65)

Bienvenue sur le site de l'Aéroclub de GRAULHET (LFCQ).

Une gamme diversifiée d'avions, une ambiance amicale, des instructeurs sympas et des installations conviviales...

Nous offrons un cadre idéal à tous ceux qui souhaitent goûter aux plaisirs de l'aviation légère. Si vous souhaitez apprendre à piloter, faire un baptême de l’air ou un vol de découverte dans les meilleures conditions de convivialité et de sécurité, c’est avec plaisir que nous vous accueillerons dans nos locaux pour de plus amples renseignements.

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31 octobre 2011 : les news du mois

Ce 14 octobre affichait une météo idéale ... Olivier CARTAULT ne pouvait pas espérer mieux pour son lâcher. Il n'a pas raté l'occasion puisque il a réalisé son premier vol solo sur Cessna 150 ! Sa réussite a été copieusement arrosé, comme il se doit.

Par ailleurs, de nouveaux membres nous ont rejoint récemment :

• Anthony TROUVAIN, de l'Ecole des Mines d'ALBI, en formation PPL sur Cessna 150;
• Mathieu DAUMAS, de TOULOUSE, élève-pilote ULM;
• Igor CHALLE, de TOULOUSE, élève-pilote sur Cessna C150;
• John SKELLY, de nationalité australienne vivant à TOULOUSE, déja PPL.

Bienvenue à tous les 4 !

Dimanche 16 octobre 2011

Ce jour là, l'Aéroclub de GRAULHET accueillait les "Tractions d'Occitanie" pour une rencontre amicale sur notre aérodrome. Les magnifiques tractions présentes dans leurs livrées des années 40, nous ont fait croire un instant qu'un film se tournait à LFCQ !
L'équipe d'animation de l'aéroclub avait tout préparé pour cette visite et a été récompensée par le nombre appréciable de visiteurs, qu'il s'agisse des pilotes d'avions ou des amateurs de voitures anciennes...
Merci à Jean-Fabien NARBONNE d'avoir eu l'idée de cette manifestation et à tous ceux et celles qui se sont mobilisés pour la réussite de cette journée, et plus particulièrement Marie, la fille de Jean-Fabien, qui s'est consacré toute la journée à tenir le stand "buvette" et "vente de t-shirt", et son épouse, Christel. Cette journée s'est soldée par la réalisation de 17 heures de vol.

Enfin,..."cerise sur le gâteau"... en fin de journée, Benjamin VISENTIN a été lâché sur le Skyranger par son instructeur Eric GONNEAU (lui-même présent sur le terrain depuis 8 h 30 ce matin-là !). Un grand bravo à tous les deux !

Jeudi 20 octobre 2011

Beau temps ...."après dissipation des brouillards matinaux" ! Un évènement exceptionnel s'est produit ce matin-là !

En effet, Quentin BOUDOU a réussi le test PPL le jour de ses 17 ans ! A cette occaion, Quentin est devenu "le plus jeune pilote PPL de France" ! Encore une belle récompense pour l'école de pilotage de l'AC Graulhet!
Quentin, formé dans un premier temps par son frère Brice, devenu depuis instructeur et chef-pilote à LA BAULE-ESCOUBLAC puis par Vincent REMAZEILLES, a été testé par M. Yves ARTHUS, nouvellement nommé pilote inspecteur de la DGAC de la DAC-SUD.
Toutes nos félicitations à ce jeune pilote prometteur, déja bien engagé dans un cursus professionnel aéronautique puisqu'il a entrepris des études de mécanicien aéronautique. Merci également à Vincent qui n'a pas hésité à prendre un jour de congé pour soutenir son jeune élève-pilote.
C'est aussi cela un vrai club !!

Vendredi 21 octobre

Il fait toujours aussi beau ! C'est donc au tour d'Heike BLUM de réussir avec succès le test du Brevet de base Avion. Elle a été formée et testée par Jean-Louis BURCHIANTI. Son cher DR400 "EU" lui plaît toujours autant, mais bientôt, elle pourra aussi piloter le Jodel Ambassadeur de la famille ! Bravo pour ta réussite, Heike! Quelle semaine donc !

Mardi 25 octobre

Et voilà le travail !! C'est au tour de notre ami Jean-Claude de se distinguer...
Après une douzaine d'heures de vol en double sur Cessna 150, notre pilote d'ULM, Jean-Claude BERTHOUMIEUX est devenu pilote d'avion !
Il a été testé par M. Bertrand FONTENAY, pilote inspecteur de la DGAC, qui a particulièrement apprécié ses qualités de pilotage. Toutes nos félicitations à Jean-Claude!

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19 septembre 2011

L'Aéroclub de Graulhet est fier de vous annoncer un évènement assez rare pour être mentionné: le lâcher de deux de ses élèves-pilotes...LE MÊME JOUR !!

Samedi dernier 17 septembre, malgré une météo capricieuse, l'animation fut intense au club avec, dans un premier temps, le lâcher de Jean-Philippe COSTA sur DR400, puis celui de Stéphane PUECH sur le Cessna 150 !
Bravo à ces deux pilotes qui ont désormais le droit de remplir la case "Commandant de Bord" sur leurs carnets de vol...
Bravo et merci à leurs dévoués instructeurs, respectivement Michel CARRE et Jean-Fabien NARBONNE !

C'est l'occasion pour les candidats PPL de découvrir le site "EASY-PPL.COM" et les questions de l'examen théorique à la page du site : " Piloter en 2011/Le PPL"

Deux nouveaux membres ont rejoint l'Aéroclub de Graulhet :

• Régis DUCROCQ, de GRAULHET, élève-pilote sur Cessna 150 et
• Valentin GROS (14 ans) de LAVAUR, élève pilote sur ULM Skyranger.

Bienvenue à eux !

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21 août 2011

L'ami Jean-Claude BERTHOUMIEUX a réussi, dimanche dernier, son lâcher avion sur le Cessna 150 !
Le constructeur-pilote de l'ULM 3 axes "Delta Golf" n'a pas eu besoin de longtemps pour s'adapter sur le Cessna 150 "Alpha-Papa"....
Et le tarmac est encore tout humide du traditionnel seau d'eau,... finalement bienvenu sous la chaleur accablante qui régnait ce jour-là ! Bravo encore!

Jean-Claude faisait partie des 8 pilotes de l'aéroclub qui sont partis le dimanche 7 août 2011 à VENDAYS-MONTALIVET avec trois avions du club : le Cessna 150, le PA 28 et le DR 400. Au cours de ce vol, il a eu l'occasion de faire une navigation de GRAULHET à MARMANDE.

Le récit de ce vol est consultable sur cette page du site

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19 août 2011

Mise en ligne de la documentation du GPS du CESSNA 150 dans la rubrique " Préparations des vols/Documentation avions".
Vous y trouverez un guide de démarrage rapide de l'AV8OR ainsi qu'un manuel complet en anglais, mis à jour en janvier 2011.

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14 août 2011

Le jeudi 27 juillet 2011, Guillaume JANVIER a été lâché par son instructeur Jean-Marc CONDOM sur le CESSNA 150. Félicitations à tous les deux.
Quel bel été pour l'école de pilotage!

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30 juillet 2011

Anne-Laure et le DR 400 F-GDEU au Tour Aérien des Jeunes Pilotes 2011

Le récit de son expérience :

Pour Anne-Laure GALLOUX, le TAJP 2011 s'est terminé à ISSOIRE. Le parcours de cette année a amené notre jeune pilote à CAZAUX, LA ROCHE-SUR-YON, ORLEANS-BRICY, MONTBELIARD et enfin ISSOIRE. Quinze jours d'intense émotion au sein d'une organisation parfaitement rodée. Son retour est prévu demain dimanche après une dernière navigation entre ISSOIRE et GRAULHET.

Le Tour Aérien des Jeunes Pilotes (TAJP) a lieu tous les deux ans. En alternance avec l'Etoile FFA - Top Flying Tour. Ces événements sont tous les deux organisés par la Fédération Française Aéronautique (FFA) afin de promouvoir l'aviation légère auprès du grand public.

Le TAJP est une université d'été permettant aux jeunes pilotes de se retrouver, d'échanger et d'approfondir leurs connaissances tout en partageant leur passion avec le grand public.

Une quarantaine de jeunes est sélectionnée en fonction de leur qualité de pilote mais aussi de leur capacité à transmettre leur passion. Alternant épreuves notées, pour se perfectionner, et vols de transition, pour découvrir différentes régions, les jeunes piloltes du TAJP sont accueillis tous les soirs par un aéroclub fédéral différent ou sur une base militaire. Le TAJP permet aux jeunes de vivre une expérience unique inoubliable qui a marqué de nombreuses générations de pilotes.

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30 juillet 2011

Brice BOUDOU a lâché Romain sur le Cessna 150.

Il faisait beau ce matin du vendredi 29 juillet... Alors Brice a décidé de lâcher en solo son jeune élève Romain, un passionné de l'aviation et notre stagiaire de l'été !
Bravo à tous les deux ! Ils ont été "sur le tarmac" tous les jours à 8 heures...et ça paye ! Romain a 15 ans... et l'avenir devant lui !

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20 juillet 2011

Les pilotes féminines font fort!

Isabelle DEBAIG a réussi son test avec l'examinateur Christophe ESCRIBE, de CASTRES. Félicitations à la nouvelle PPL! Nous lui souhaitons de beaux vols, dans la région ou plus loin, avec ses passagers. Merci à Jean-Fabien NARBONNE qui a suivi les dernières étapes de sa formation.

Anne-Laure GALLOUX, après avoir réussi toutes les sélections, s'est envolée vers BLAGNAC pour le départ du prestigieux Tour de France des Jeunes Pilotes 2011, organisé par la FFA. Sa préparation a été assurée par Brice BOUDOU, qui connaît bien le sujet pour y avoir participé précédemment. Bonne chance à Anne-Laure pour la compétition !.. et surtout qu'elle se régale dans la fameuse ambiance du TDFJP! Son retour (et celui du DR400) "à la base" est prévue pour fin juillet.

Heike BLUM a été lâchée sur DR400 vendredi dernier ! Son mari Wulf, pilote émérite de l'ACG, en a été très fier !

Un peu plus tôt dans la saison, Daniel COUTOULY avait lui aussi été lâché par Michel CARRE sur le Cessna 150 "F-GNAP"... Bravo à tous les deux!

De nouveaux élèves-pilotes ont rejoint le club récemment :

• Guillaume JANVIER, de Montastruc, Romain PODEVIN, de Merville, notre stagiaire de l'été et Siavach SARABI de Guitalens. Bienvenue à tous les trois!

Enfin, après presque 10 ans d'absence, François SUTRA-FOURCADE, de Paris, est revenu nous voir, et en a profité pour remettre "les pieds sur les palonniers" et transmettre le virus à son fils Henri qui est déjà un (jeune) fana du PA 28 ! Bon séjour tarnais à tous les 2!

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8 mai 2011

Depuis plusieurs mois, le Piper Archer II PA 28 F-GETK de l'aéroclub subit une cure de jouvence. Non seulement une nouvelle livrée moderne et du plus bel effet remplacera sa peinture d'origine, non seulement l'habitacle intérieur a été intégralement refait mais le club a consenti un effort financier supplémentaire pour munir notre appareil d'un EFIS Apex Edge KFD 840 BENDIX-KING.
Il s'agit d'une petite révolution pour l'aéroclub car il s'agira du premier avion de notre flotte muni de cet avionique moderne. Il s'agira même du premier PA 28 au monde à bénéficier de cet EFIS.

Cependant, il est primordial que les pilotes de l'aéroclub appréhendent cette nouvelle instrumentation. C'est la raison pour laquelle, avant chaque "relâcher" sur le F-GETK, une formation est indispensable pour en maîtriser toutes les arcanes. Jean-Marc CONDOM anime des cours pour que les candidats-pilotes du PA 28 découvrent dans de bonnes conditions l'ergonomie et les différentes fonctions de cet EFIS. Une première formation a eu lieu le dimanche 8 mai 2011. D'autres suivront au bénéfice de tous les pilotes demandeurs.

D'ores et déjà, la documentation du KFD 840 est consultable sur notre site à l'adresse suivante :
" http://www.aeroclub-graulhet.com/documentation_avions.html..."...

Pour les autre pilotes qui souhaitent plus d'information, le lien suivant devrait permettre de satisfaire leur curiosité :
https://www.apexedgeseries.com/KFD840/links.html

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12 mars 2011

Le 04/01/2011, le Tribunal d'Instance de CASTRES a prononcé son jugement sur la procédure engagée par un pilote contre l'aéroclub et son président. Pour plus d'informations, vous pouvez vous rendre sur la page " La vie du club/Les infos..."...
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22 janvier 2011

Depuis le 01/01/2011, des cours collectifs ont été mis en place par Jean-Fabien NARBONNE. Pour plus d'informations, se rendre sur la page " Réservation" du site...
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17 janvier 2011

Le Piper J3 au rassemblement des Piper à Arcachon - Juin 2010
Une réalisation d'Adrien DUCLAUX




Cliquer sur l'image pour accéder à la vidéo

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Pour les nostalgiques, toutes les informations publiées sur cette page sont regroupées dans la rubrique " la Vie du club\Les infos.."

Flash back sur le dernier trimestre de l'année 2010.

Septembre 2010

En cette fin d’été, l’aéroclub de Graulhet a eu le plaisir et la fierté de vous annoncer qu’il avait dépassé le seuil des 100 adhérents actifs pour la saison 2010 avec l’arrivée de trois nouveaux pilotes déjà brevetés : Yannick BOIREAU, de Cabanès, Jérémie DULAIN, de Verfeil et Sébastien GUIZARD de Toulouse. L’année dernière, nous étions 85… à la fin de l’année! Belle progression qui démontre le dynamisme de notre aéroclub.

Puis les samedi 12 et dimanche 13 septembre, notre Piper J3 a participé au rassemblement d’avions anciens de SAINT-JUNIEN près de LIMOGES. Notre instructeur, Guillaume BEAUFILS et Alain NOUVEL l'y ont convoyé, respectant néanmoins une escale technique obligatoire sur le nouvel aérodrome de Brive-Souillac, pour des raisons d'autonomie. L’ambiance y était très sympa. Nos deux amis ont même dormi sous la tente … posée sous l’aile du Papa Alpha !

Toujours le dimanche 13 septembre, l’aéroclub a organisé une journée de baptêmes de l’air pour un Comité d’entreprise FRANCE TELECOM. Les 32 participants ont beaucoup apprécié la prestation de l’aéroclub et nous ont assuré qu’ils reviendront voler dans le ciel tarnais. Jean-Claude, Sylvie , Nicole, Bernard et Maryse, Brice et Eric, les bénévoles du club ont accueilli, encadré et animé cette journée qui fait du bien pour la renommée de notre aéroclub.

Octobre 2010

Les week-ends pluvieux se succédant aux week-ends pluvieux, il fallait profiter de la météo de ce samedi 23 octobre car la pluie du jour précédent n'avait permis à aucun pilote de s'envoler de Graulhet ! Malgré une matinée humide et un plafond bas, l'aéroclub a connu ce samedi une journée mémorable... Toutes les "machines" ont été en vol simultanément et nous ne résistons pas à vous montrer l'aspect du hangar: vide !

Ce samedi a aussi été "la journée du solo" ... Anne-Laure sur le Cessna 150 et Oskar sur le DR400 ont pu effectuer leur "navigation solo", nécessaire pour l'obtention du PPL. Anne-Laure s'est posée à Castres puis Castelnaudary. Quand à Oskar, il a choisi une route au Nord pour rejoindre successivement Brive puis Figeac. A cette période de l'année, le brevet se rapprochait à grand pas pour eux !

Ce fût aussi le week-end des lâchers puisque Quentin a été lâché sur le DR400, et Nicolas sur le Cessna 150 !

Il ne restait plus pour vider le hangar que le Piper J3 se laisse apprivoiser entre les mains de Jérémie et Sébastien, en effectuant un premier vol sur la "mascotte" de l'aéroclub.

Enfin, notre PA28 Archer II est parti pour plusieurs mois à Muret se refaire une beauté. Les travaux ainsi programmés sont les suivants :

• une grande visite des 1000 heures;
• la réfection intérieure (sièges) et extérieure (peinture);
• et peut être un nouveau tableau de bord.

Nous n'avons pas résisté à prendre une dernière photo de sa livrée d'origine, avec laquelle il a franchi en vol l'Océan Atlantique, pour venir se poser à Graulhet en 1979 !

Merci à tous ceux qui ont animé ce samedi particulièrement animé, en particulier aux administrateurs présents et aux instructeurs "de service" ce jour-là (Guillaume, Eric, Jean-Louis, Michel et Jean-Fabien). Ils ont permis à notre club de retrouver une activité décente, après un début d'octobre à la météo hivernale !

Novembre 2010

Il était assez difficile de voler en ce début novembre en raison de la météo capricieuse... Pourtant l'aéroclub de Graulhet, toujours aussi dynamique, a eu l'immense satisfaction d'enregistrer deux brillantes réussites : 2 brevetés dans la même journée!

Ce samedi 7 novembre en effet, la météo était au rendez-vous pour permettre à Antoine HACHE et à Oskar BRETES de réussir respectivement le Brevet de Base et le PPL. Antoine (élève de son papa-instructeur) a été testé par Jean-Louis BURCHIANTI. Oskar, quant à lui, était testé par Philippe LANGLOIS (de l'AC ALBI).

On devine sur la photo la mine réjouie de tous ces pilotes heureux qui ont fêté leur réussite respective autour d'un pot, au bar de l'aéroclub ! Un moment fantastique pour ses deux petits jeunes, qui symbolise à la fois la compétence et la convivialité qui règnent au sein de l'aéroclub, mais l'engage délibérément vers l'avenir: les deux lauréats n'ont tous les deux que... 17 ans ! Bravo à ces deux jeunes pilotes bien sympas et à l'avenir prometteur.

Ce même week-end, décidément très prolifique en bonnes nouvelles, a vu l'arrivée au sein de l'aéroclub de trois nouveaux pilotes :

• Barbara FERRY, de l'Ecole des Mines d'Albi, Michel LEMAITRE et Patrice CORBILLE, deux adeptes du vol à voile de l' ATVV GRAULHET.

Le jeudi 11 novembre, c'était au tour d'Adrien CASSAYRES d'être lâché sur notre avion-école de prédilection, le Cessna 150 par son instructeur, François HACHE !

Décembre 2010

Malgré une journée de plus en plus réduite pour effectuer de longues séquences de vol, l'aéroclub a de nouveau vécu un week-end très actif.

Le samedi 3 décembre, la "soirée-châtaigne" a connu une affluence étonnante. L'extraordinaire machine à faire griller les châtaignes, élaborée par notre professeur Tournesol, notre ami Jean-Claude, a tourné à fond et fait l'admiration de tous les convives ! Un régal !

La sécurité des vols restant néanmoins une des grandes priorités de l'aéroclub, nous avons organisé, avant la dégustation des châtaignes, une séance de formation orientée vers la présentation des nouvelles check-listes proposées par Jean-Marc CONDOM et Bernard GILLOT. L'intérêt de ces nouvelles check-listes résident dans l'intégration des procédures d'urgence aux check-listes habituelles, qu'il convient d'appliquer avec la plus parfaite rigueur.

Le lendemain dimanche fut un grand jour à la fois pour l'aéroclub de Graulhet et pour un pilote ! Ce jour-là en effet, Dominique BEAUQUESNE a obtenu son Brevet de Pilote ULM ! Dominique a été le premier élève de l'aéroclub à obtenir son brevet ULM sur le SKYRANGER, avec Eric GONNEAU comme instructeur.

Réussite à peine obtenue par Dominique, Eric a eu la satisfaction de se voir confier la formation d'un nouvel élève, Benjamin VISENTIN, qui remplacera ainsi notre nouveau diplômé comme élève-pilote ULM ! Nul doute qu'il connaîtra la même réussite qu'a connue Dominique.

Pour conclure en beauté cette belle année 2010, Anne-Laure GALLOUX a brillamment obtenu son PPL le 29 décembre 2010.

Testée par Philippe LANGLOIS sous le regard attentif de Vincent REMAZEILLES, son instructeur, elle est partie faire son test , sous une météo plutôt clémente malgré un petit vent d'autan... Anne-Laure fut une brevetée de plus à l'aéroclub, la dernière de l'année 2010. Félicitations également à Vincent qui a rejoint l'équipe des instructeurs en cours d'année, et qui fête ainsi son tout premier PPL.

Enfin, pour conclure en apothéose cette belle année aéronautique, le décompte des heures de vol en 2010 atteint :

1 241 heures

contre 1 167 heures en 2009, soit 74 heures de plus et qui correspond aux nombres d'heures effectuées en décembre (72 heures).

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10 janvier 2010

QUELQUES PHOTOS DE LA RENOVATION DU PIPER PA28 Archer II

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Dernière mise à jour le 31/10/2011