Un avion à train classique se pilote, en l’air, de la même façon qu’un avion à train tricycle. Par contre, des techniques particulières sont à mettre en œuvre lors du roulage, du décollage et de l’atterrissage. L’utilisation d’un avion à train classique est soumise dans les JAR-FCL à la délivrance de la variante T-W (Tail Wheel), à la qualification de classe SEP (Single Engine Piston).

Le cockpit

Cockpit du Piper J3

Le Piper J3 en images

Le Piper J3 en vidéo

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